北京交通管理干部学院具体地址(交干院)
10月28日，交通运输部管理干部学院（中共交通运输部党校）（简称交干院）举办建院70周年活动。
70年来特别是党的十八大以来，交干院广大教职员工始终坚持党的领导，高举旗帜、牢记使命，秉承“清源 守正 求是 创新”的校训精神，立足行业、服务大局，全力以赴为党育人、为交通育才，为我国从交通弱国到交通大国、再到迈向交通强国的历史进程提供了坚强有力的人才支撑。
1951年4月，交干院的前身——中央人民政府交通部干部学校正式成立，干部职工从零起步、艰苦奋斗，为有序恢复交通运输、支撑社会发展培养了大量急需紧缺的交通干部。
改革开放后，针对一段时间内行业干部队伍存在学历偏低、整体素质不高的情况，交干院全力推进办学改革发展，凝心聚力推动交通干部队伍革命化、年轻化、知识化、专业化。
1992年，交通运输部党校成立，与交干院实行“一个机构、两块牌子”的管理体制。党的十八大以来，交干院办学层次不断提升、发展模式持续创新、培训师资全面增强、网络培训体系覆盖全行业。如今，交干院已经成为行业名副其实的党员干部和专业人才成长的摇篮。
交通运输部管理干部学院党委书记兼部党校第一副校长易振国表示，站在加快建设交通强国的新征程上，全体干部职工将继续努力建设干部培训、理论研究、新型智库和国际交流全面发展的一流干部学院（党校）。
这是荜路蓝缕、薪火相传的70年
学院诞生于新中国成立初期，成长于国家复兴之时，见证了中国交通运输行业由弱变强的发展历程。它如江河蜿蜒，虽经曲折，却奔腾不息。
70年来，学院一路风雨兼程。
1951年4月
交通部干部学校成立，这是学院第一个校名，此后7次易名。
1992年
成立部党校，与学院实行“一个机构、两块牌子”的管理体制。
2010年1月起
学院更名为“交通运输部管理干部学院”，部党校更名为“中国共产党交通运输部党校”，沿用至今。学院曾两迁院址，最初在北京黄寺办学，1979年搬到大兴，1988年迁至燕郊。
70年里，随着形势发展变化，学院的办学方向和发展模式不断调整，从学历教育到远程教育、合作教育，再到党校教育，但初心不忘、使命不移，近百万名交通干部和专业人才经过教育培训从这里走向全国。
70年来，学院一路风雨坎坷。学院发展过程中经历了许多困难，但最终都战胜了困难，并推动进一步发展。学院曾两次停办。第一次于1961年停办，1964年中央组织部批准恢复办学。第二次于1970年停办，1979年交通部党组决定恢复重建。1998年学院一度要被调整为北京市管单位，经部努力协调才得以保留。2000年以后，随着国家教育体制改革的深入，学院逐步由学历教育向培训教育转型，许多干部职工经受了转岗、分流的不适应，在新的岗位上做出新成绩。
交通运输部党校（干部学院）2021年秋季学期开班式。
70年来，学院一路风雨同舟。学院干部职工团结一心、共同奋斗，是学院不断发展的根本保障。在历任校长的坚强领导下，历届院领导班子真抓实干，一代代学院人同舟共济、团结协作，不畏艰难、自强不息，凝聚起气势磅礴的强大合力，推动学院发展的车轮滚滚向前。
这是高举旗帜、牢记使命的70年
一直以来，学院坚持正确的办学方向，以党的意志为意志，以党的使命为使命，坚决贯彻落实党的路线方针政策。
建院初期，坚持以马列主义毛泽东思想为指导。不断巩固马列主义毛泽东思想的指导地位，强化理论武装，教育引导所有学员掌握马列主义毛泽东思想这一科学思想。牢牢把握“学习理论，提高认识，联系实际，改造思想”的教育方针，面向全国交通在职干部，以政治理论学习为主，以生产管理学习为辅，提高交通干部的思想和业务水平。
改革开放以来，坚持走中国特色社会主义道路。以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，大力推进马克思主义中国化、时代化、大众化，不断实现理论创新和实践创新的接续推进。坚持理论联系实际，着眼于培养忠诚于马克思主义、德才兼备的党员领导干部和优秀人才，组织引导广大学员和干部职工更加坚定中国特色社会主义信念，在改革开放的大潮中增长才干、提高本领。
党的十八大以来，坚持深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想。增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，切实用习近平新时代中国特色社会主义思想教育培训学员，引导他们坚定理想信念，加强党性修养，着力夯实他们的理论基础，培养他们的世界眼光和战略思维。把习近平总书记关于干部教育培训工作的重要论述落到实处，确保一切教学、科研活动都遵循党的政治路线，切实推动党的理论、党的政策、党的纪律和要求进头脑、进教材、进课堂。
服务全国交通运输工作会议。
这是立足行业、服务大局的70年
服务交通是学院矢志不渝的奋斗目标。学院始终以高度的使命感为交通运输发展服务，把教育培训工作放到交通运输事业发展的全局中去认识、谋划和推进。
全力为行业培养急需紧缺人才。新生不久的共和国积贫积弱、百业待兴，交通运输急需恢复、发展，急需大量的交通人才，学院也因此而生。学院艰难创业、艰苦奋斗，先后举办政治训练班、机要人员训练班、远洋运输业务专修班等，为新中国成立之初交通运输恢复和发展培养了一批急需紧缺的人才。改革开放的号角吹响后，交通运输先行步入快速发展阶段，但干部和人才队伍整体上学历偏低、综合素质不高，制约着交通运输的发展步伐。学院再次扛起时代重任，开展针对性的教育培训，为推进交通运输干部和人才队伍革命化、年轻化、知识化、专业化作出了贡献。
全球交通青年英才研修项目。
大力为行业培养基层技术骨干。学院扎根行业、面向基层，充分利用学历教育、远程教育，培养了一大批交通专业人才。相继开展了公路管理、运输管理、桥梁养护、交通物流、交通工程、汽车运输、交通安全、交通审计、交通财务、交通法律事务等专业教育，许多学生从学院毕业走上工作岗位后成为当地的技术骨干和业务能手。
着力为行业培养各级干部。学院是交通运输行业干部教育培训的主基地主渠道，承担着部办培训计划80%以上的任务。一直以来，学院把握干部培训需求，遵循干部培训规律，开展多领域、多层次、多岗位的干部培训，提高干部的理论水平、管理能力和业务素质。仅党的十八大以来，就举办各级各类干部培训班2000多期，年均培训规模达到4万多人次。
这是成绩斐然、积淀深厚的70年
学院发展硕果累累，先后被表彰为中央党校分校教学管理先进集体、中央党校中央国家机关分校先进办学单位、全国交通运输系统先进集体、交通运输政务信息工作先进单位、北京市交通安全先进单位等。涌现了巾帼文明岗、五四青年奖章等一批荣誉获得者。
当下有为，未来可期，矢志追梦，铸就一流。
进入新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，实现中华民族伟大复兴，迫切要求加快建设交通强国，也迫切要求加快培养交通运输干部和人才。2021年1月，交通运输部党组印发《关于进一步推进交通运输部党校（管理干部学院）高质量发展的意见》，为学院（中共交通运输部党校）今后的发展指明了方向、提出了新的要求。
面对新形势新任务，我们将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，坚决贯彻落实部党组的决策部署，以高质量发展为主线，努力实现由注重数量速度向提升质量效益转变，着力增强核心竞争力，着力扩大社会影响力，进一步强化“四位一体”的事业发展格局，巩固完善“三主四重要”发展定位，建设干部培训、理论研究、新型智库和国际交流全面发展的一流学院（党校），在加快建设交通强国的新征程中再次谱写辉煌篇章。
干部培训班教学场景。
坚定不移地走政治立院之路，把准办学方向。坚持正确政治方向是学院办学第一位的要求。要旗帜鲜明讲政治，牢固树立政治意识，把党的政治建设摆在第一位，坚持党中央权威和集中统一领导，提高政治觉悟和政治能力。要强化理论武装，持续加强对党的科学理论特别是习近平新时代中国特色社会主义思想的学习，真正做到入耳、入脑、入心。要加强党性教育，尊崇党章，对党忠诚，严格政治纪律和政治规矩，铸造好党员干部的政治灵魂、思想灵魂。
坚定不移地走质量强院之路，提高办学水平。把落实《意见》精神作为学院一切工作的总抓手，全面推进高质量发展。要建立高水平的教育培训和咨询研究工作标准体系，努力实现工作项目品牌化。要构筑高效率的教育培训和咨询研究管理服务体系，努力实现工作运行科学化。要形成高层次的教育培训和咨询研究支撑保障体系，努力实现工作条件现代化。
坚定不移地走创新兴院之路，拓展办学模式。要创新观念。既坚持实事求是，又善于登高望远、居安思危，与时俱进，开阔视野，以新观念适应新形势、推进新任务。要创新思路。开动脑筋，开辟新路，加快学院多元发展，实现更高质量、更有效率、更可持续的发展。要创新机制。完善工作体系，健全工作机制，强化部门间的协作，提高工作效率。健全分级分类教育培训机制，加强质量评估和综合效益评价。
坚定不移地走人才固院之路，增强办学能力。要认真落实前不久党中央召开的人才工作会议精神，把人才作为学院发展的第一资源，大力加强人才队伍建设。要加强教师队伍建设。通过业务培训和人才引进等多种方式，培养有影响力、高水平的专业教师，打造“懂得行业、上得讲台、做得科研”的高素质专业化教师队伍。要加强管理干部队伍建设。规范要求，提高素质，把求真务实、精益求精作为管理干部的根本要求，着力增强管理干部抓落实、善执行的能力。要加强服务人员队伍建设。全面提高服务人员的工作水平，完善流程设置、标准要求和考核评价，不断改进服务质量。
坚定不移地走从严治院之路，完善办学管理。要坚持从严治学。大力弘扬马克思主义学风，联系实际，学以致用，营造善于学习、勇于实践的良好风气。要坚持从严治教。依法依规开展教育培训，保持良好的教学秩序，严明培训纪律，加强考核监督，全面提高教育培训质量。要坚持从严管理，健全管理制度，推进管理规范，将严格的要求体现到学院各项工作之中。
记者 卢锐 特约记者 孙忠华
